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哪吒汽車前三季度交付25666台 單月交付量創新高
2021-10-08 08:33:05 來源:長江商報 編輯:

新勢力造車你追我趕,“蔚小理”的廝殺之中,哪吒汽車也不甘落後。

近日,哪吒汽車公佈了9月交付數據。數據顯示,哪吒汽車9月實現交付7699台,環比增長16.4%,同比增長281%,交付量首次突破7000台,連續8個月創下交付量紀錄。

“金九銀十”代表着豐收,新勢力車企們也交出了靚麗的成績單。除了哪吒,小鵬汽車9月交付總量達到了10412台,首次破萬,前三季度交付25666台,同比增長48%;蔚來汽車9月總交付量10628台,前三季度累計交付66395台,同比增長100.2%。

不過,理想汽車9月交付新車僅7094台,據其官方解釋,這是由於受到芯片供應持續短缺的影響,因此銷量環比下降24.8%。

單月交付量創新高

銷量超理想汽車、殺進新勢力前三甲,哪吒汽車今非昔比。

據瞭解,哪吒汽車今年1-9月已累計交付41427台,同比增長425%;累計總交付達67730台,9月實現交付7699台,環比增長16.4%,同比增長281%,交付量首次突破7000台,並超過理想汽車7094台的銷量,躍進造車新勢力第一梯隊。

公開資料顯示,哪吒汽車是創立於2014年的新能源汽車品牌,運營方為浙合眾新能源,是一家以創新技術研發、智能化生產製造與全渠道銷售服務為基礎,集硬件產品、軟件服務於一體的創新型科技公司。

2018年5月,合眾新能源獲得工信部的新能源牌照,成為第七家獲得“雙牌照”的企業,能夠完成產品的生產、上市、銷售。其現有兩款在售車型,分別是哪吒V和哪吒UPro。

哪吒汽車取得如今的成績,其精準的市場定位功不可沒。不同於主打中高端的理想、蔚來,哪吒汽車一開始就明確其戰略定位,車型基本都在20萬元以下,走中低端市場。

其在售車型哪吒V,起售價僅5.99萬元起,更是哪吒汽車的銷量主力。9月交付量達到5009輛,環比增長8.6%。而哪吒UPro車型9月交付達2690輛,環比增長34.4%。

值得一提的是,在9月末的2021年世界互聯網大會期間,哪吒汽車旗下第三款車型——哪吒S亮相,該車型計劃將於明年一季度開啓預售,明年三季度量產。

發力“哪吒加電”佈局充電網絡

“充電1小時,排隊4小時。”國慶假日期間,這樣一則新聞上了熱搜,也揭露出目前充電樁數量不足的現狀。

10月1日到3日,國家電網充換電服務網絡總充電量同比增長59%,高速公路充電設施充電量同比增長56.52%。10月1日,高速公路充電量達到平時的近4倍,創歷史新高。從數據可以看出,國內新能源車的普及速度可見一斑,然而,隨着新能源汽車的迅速普及,與之配套的充電樁數量不足卻成為了一大難題。

為此,如特斯拉、蔚來等新能源車企紛紛建起了充電站、換電站。10月3日,特斯拉2021年第三季度生產及交付報告顯示,截至目前,特斯拉在中國大陸已建設了900+座超級充電站,700+座目的地充電站,覆蓋全國330+個城市及地區。而蔚來也宣佈,其換電站總數已突破500座。

哪吒汽車同樣不甘落後。今年8月,哪吒汽車正式發佈“哪吒加電”服務。9月30日,哪吒汽車官宣新增大連、蕪湖、中山等50個免費充電服務城市,至此,哪吒加電的免費充電城市已擴張至100個,共有679座免費充電站點,超過6315根快充樁為哪吒出行提供便利。

除此之外,有資料顯示,哪吒加電充電地圖目前已完成和星星充電、小桔充電的互聯互通,共計接入充電站超過4000座,充電樁超過30000根,公共充電網絡佈局正處於加速拓展的階段。

哪吒汽車表示,未來,在國家電網、新電途、特來電等更多行業頭部充電服務運營商的加持下,預計到2022年,哪吒加電將接入不少於30萬根快充樁,實現用户5公里範圍內充電場站的覆蓋。(汪靜)

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